Guilben en croisières

Notre logiciel de navigation, iNavx sur iPad, peut enregistrer, comme tous les GPS, la trace ou la piste (selon les terminologies) que nous laissons derrière nous.

Une fois activé la fonction, toutes les 20 secondes, une ligne de code dans laquelle on peut lire les coordonnées géographiques, la date et l’heure d’enregistrement,l’orientation du bateau, sa direction sur l’eau et sa vitesse. C’est dire que pour une navigation de 6/8 heures, le fichier est très long !

Ensuite, nous envoyons toutes ces données sur un site canadien (x-traverse) dans le but de les stocker. Il faut définir le format du fichier : gpx (avec toutes les données) pour le réimporter dans le logiciel ou kml (moins complet) pour l’utiliser dans Google Maps. Pour nous, il faut simplement disposer d’une connexion Wifi pour l’iPad, dépourvu d’abonnement internet.

Enfin, sur le site x-traverse, il suffit de télécharger le fichier .kml sur son ordinateur et de l’inclure dans Google Maps. Pour cela il faut disposer d’un compte GMail par exemple, se connecter sur Maps et demander à créer une nouvelle carte. On peut choisir la version plan ou satellite. Lui donner un nom, enregistrer, puis revenir sur Modifier. Importer le fichier .kml, enregistrer et quitter la carte (sinon on ne peut pas définir un périmètre précis). Revenir sur sa carte et demander la personnalisation (sous les liens). Choisir le format qui convient et copier le code html. Ensuite le coller sur le site ou le blog.

En fonction de l’état de la mer, on navigue avec une gîte permanente… ou au moteur quand le vent est insuffisant, surtout dans les zones de courant important.

Boisson chaude ou soupe parfois bienvenues

En Mer du Nord, les chenaux sont près de la côte et nous « frôlons » sans arrêt des cargos.
Prendre un ris…

Juste avant d’entrer au port, Laura participe au pliage de la grand-voile : c’est souvent inconfortable car les fonds remontent et la mer est hachée. Harnais et gilet obligatoires ! Mais dans une demi heure nous serons devant un thé chaud !

La pêche à la traîne réserve parfois de bonnes surprises !

Pêche

Lorsqu’on ne va pas trop vite, on pêche à la traîne dans les coins qui s’y prêtent. Nous prenons des maquereaux et quelques orphies.

La pêche : une orphie

Si l’allure (moins de 4 nœuds) s’y prête, on pêche à la traîne. Maquereaux ou orphies sont les seuls (rares) poissons qui améliorent l’ordinaire !

L’arrivée ou le départ donnent lieu à des trésors d’ingéniosité pour caser toutes les affaires dont on aura besoin ou tout ce qu’on veut absolument emporter de suite !

Le départ est toujours un moment triste

ici en gare d’Amsterdam

Une brouette bienvenue !

C’est en général dans les ports de centre ville que nous avons le plus apprécié l’escale.

Paimpol, évidemment !

Repas à Sauzon

Dans un cadre unique, ce qu’il y a dans l’assiette est encore meilleur !

Haarlem

Le soir de la finale de la coupe du monde de foot : Hollande-France Intégration exceptionnelle par les marins du coin

Dordrecht

Petit port familial, vu du beffroi

Groix

Une escale toujours très appréciée

Middlebourg

Un port hollandais dans un centre ville très ancien

Quand un trouve un mouillage « sauvage » bien à soi, quel plaisir que d’y passer la nuit !

Bréhat, la Corderie

L’archipel Glénan

Le paradis des mouillages