Guilben en croisières

Sortie du chantier…

…par la route !

Sortie de la route…

…par les airs !

Enfin à l’eau !

Le chantier va procéder aux retouches de détail et installer le mât.

Calais

Après une journée, nous voici enfin à Calais !

C’est le chantier Wrighton à Béthune qui construit des Biloup depuis longtemps.

Après avoir commandé notre Biloup 88 au salon nautique de décembre 1991, nous en avons pris possession le 6 juillet 1992 à Béthune. L’accueil au chantier Wrighton est chaleureux, les responsables sont à notre écoute. Ils répondent aux mille questions que nous posons comme si c’était la première fois qu’ils les entendaient !

Dans le chantier Wrighton

Il nous a fallu une bonne demi-journée pour charger tout le matériel que nous avions apporté en voiture.

Sortie du chantier

Le biloup est sorti sur une remorque traînée jusqu’au bord du canal à une centaine de mètres du chantier.

Au bord du canal

Une grue a déjà mis à l’eau un autre biloup ; c’est maintenant notre tour.

La mise à l’eau

C’est l’instant magique où le bateau passe de l’état d’objet inanimé à l’état de compagnon de route… pour de longues années !