Tizzano
Belle petite escale avant de rejoindre Bonifaccio
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Ajaccio
Si le port ne présente pas un intérêt particulier, la visite de la ville, riche d’histoire, est incontournable.
Les îles Sanguinaires nous guident vers l’entrée du golfe.
Chaque pointe montre une tour qui surveille (surveillait) les mouvements au large
Calvi
Nous avons atterri la plupart du temps à Calvi. C’est une escale très agréable après la nuit en mer. Flâner dans la ville est un régal à toute heure du jour… et de la nuit !
- Calvi
- Le mouillage dans la baie devient de plus en plus contraignant, alors si l’on trouve une petite place au port, c’est aussi bien !
Corse : côte est
C’est au nord-est et au sud-est de l’île, la côte la plus intéressante.
- Erbalunga
- Quasiment impossible d’y séjourner, mais quel joli coin !
- Bastia
- Le vieux port nous accueille au milieu de ses maisons typiques : superbe !
- Bastia
- Lever de soleil sur les façades du port
- Le cap Corse
Corse : traversée un peu longue
Notre bateau ne pouvant guère naviguer à une moyenne supérieure à 5 nœuds, il faut compter un minimum de vingt heures pour la plus courte traversée de 100 milles.
Il est plus sûr d’arriver au petit matin sur l’île : en cas de panne d’instruments, on voit les feux d’assez loin et surtout les montagnes émergent doucement de façon magique ; elles sont en effet très hautes sur l’horizon, ce qui surprend toujours après 20 heures de platitude ! Nota : il faut s’habiller très chaudement car la nuit est toujours froide en mer, même en Méditerranée !
- Entre Corse et continent
- A défaut de vent, nous jouissons des lumières peu communes de cette soirée.
Nous avons effectué les traversées suivantes :
- Le Lavandou – Calvi 108 milles 20 h.00
- Cavalaire – Calvi 112 milles 21 h.00
- Hyères – Calvi 121 milles 23 h.30
- St Raphaël – Magginaccio 126 milles 25 h.30
- Cassis – Ajaccio 126 milles 32 h.30
- Porqueroles – Calvi 126 milles 24 h.00
Les distances varient en fonction de la route suivie qui n’est jamais directe ! Le courant Ligure, d’est en ouest, modifie en permanence la trajectoire. Nous n’avons jamais réussi à traverser entièrement à la voile ; la pétole se manifeste souvent au milieu de la traversée ; il est vrai que nous avons toujours visé des moments plutôt calmes dans les prévisions météo.
- Pétole…
- … mais quel coup d’œil !