Author Archives: guilben

Île d’Oléron

Alentours de Paimpol – Lézardrieux

L’accès se fait par la rivière Trieux. Il existe un port à marée et un port accessible 24/24. L’accueil sur l’eau est un vrai +, surtout si le courant, lié à la marée est assez fort !

C’est un des rares ports où le commerce du maërl  existe encore.

Voir aussi la fiche d’escale

Changer les joints des hublots ronds

Voilà ce qui a motivé notre envie de changement !IMG_2013

Trouver des joints pour des hublots qui ont près de 25 ans… galère ! Et pourtant, après une visite au stand Vetus du salon nautique, nous avions quelques espoirs. Il faut passer par notre shipchandler proche, qui pose la question à sa centrale qui interroge le fabricant… Même pour des joints à 9 € pièce, tout est finalement arrivé au bout de quelques mois.

Nous avons démonté chaque hublot. Lorsque le silicone a été généreux, ça ne va pas tout seul. Mais on y arrive.

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Ensuite, l’introduction d’un joint neuf dans une gorge profilée… dur. Le premier a été long et difficile puis, la méthode étant là pour le deuxième, pas de problème. Avant de remonter le tout, nous procédons à un test d’étanchéité : un verre d’eau dans le hublot et un journal en dessous : tout est resté sec.

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Le plus facile : remonter l’ensemble en veillant bien à ce que le silicone ne laisse rien passer.

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Il ne restera plus que le cache à visser et nous voilà repartis pour 25 ans …IMG_2016

… après avoir enlevé les dernières traces de silicone !

 

Golfe du Morbihan et Vannes

Depuis Le Crouesty, on peut naviguer dans le golfe du Morbihan, en veillant à bien choisir son heure. En gros coefficient de marée, le courant dépasse les 5 noeuds à l’entrée. Le régime des courants y est très particulier. Toutefois, on peut remonter jusqu’à Vannes ou Auray : deux jolies promenades.

Groix

Située juste en face de Lorient, cette île connaît un trafic important, aussi bien de voyageurs que de marchandises. Le bar « Ty Beudeff » est une curiosité incontournable pour tout marin en escale.
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Les Birvideaux
Entre Sauzon et Groix, ce phare signale des hauts fonds (très poissonneux !). Nous surprenons le moment d’entretien du phare
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Port Tudy
En été, l’encombrement du port est maximum ; en fin de saison, la situation s’éclaircit.
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Groix
L’entrée de Port Tudy
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Groix, port Tudy
Amarrage sur tonnes en été. Un port à flot existe à côté et un port à porte permet d’être plus au calme… avec les contraintes horaires pour entrer ou sortir.
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Groix, port Tudy
Vu depuis le village construit sur la falaise.
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Chez Ty Beudeff
Les inscriptions font partie du décor naturel du lieu ainsi que le non conformisme de son propriétaire (décédé en 2008).
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Port Tudy
Le port à flot, protégé par sa porte est tranquille.
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Port Lay
Réservé aux locaux vu son accès difficile
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Joshua
Nous avons eu le plaisir d’être amarré à côté de Joshua, le bateau avec lequel Bernard Moitessier a fait le tour du monde dans les années soixante. Le bateau revenait d’une grande manifestation à Brest et rejoignait son port d’attache.
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Sortie ventée à la Pointe des Chats
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Fort coup de vent dans le coureau
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Plage au mois d’août sur la côte ouest
Voir le blog 2009 : Petits potins de l’îleLe vent forcit !Grand beau temps et grand vent !Rafales à force 8 : on est bien au port !Une journée à grains !.

Située juste en face de Lorient, cette île connaît un trafic important, aussi bien de voyageurs que de marchandises. Le bar « Ty Beudeff » est une curiosité incontournable pour tout marin en escale.

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